داغ شدن بی اندازه l293

[Namvar14]

با سلام به همگی .
من یه ربات تعقیب خط 10سنسوره ساختم که بخوبی کا می کنه.و مشکلی نداره.ولی درایورl293خیلی داغ میکنه.و نمیشه دست رو روی اون گذاشت.
علت این داغی چی میتونه باشه؟

[amir4elec]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

داداش شما داری جریان زیاد ازش میکشی...این آیسی فقط 1 آمپر واسه هر موتور یا کانال میتونه بده..متاسفانه هیت سینک هم نمیخوره واسه گرمای زیادش....از آیسی L298 استفاده کن...هم هیت سینک میخوره...هم واسه هر کانال میتونه تا 2 آمپر بده..زیادم داغ نمیشه...
---------
باز شما ببین جریانی که هر موتور میکشه ، چه قدره؟؟؟

[Namvar14]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

داداش شما داری جریان زیاد ازش میکشی...این آیسی فقط 1 آمپر واسه هر موتور یا کانال میتونه بده..متاسفانه هیت سینک هم نمیخوره واسه گرمای زیادش....از آیسی L298 استفاده کن...هم هیت سینک میخوره...هم واسه هر کانال میتونه تا 2 آمپر بده..زیادم داغ نمیشه...
---------
باز شما ببین جریانی که هر موتور میکشه ، چه قدره؟؟؟

ممنون از پاسختون .موتوری که من استفاده می کنم از این اسباب بازی های گیربکس دارددوچرخ است.فک نکنم جریان یادی رو بکشه


دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

این پروژه یه نمونه واسه دانش اموزان است ارزون بودن قطعات مهمه بنابراین سعی می کنم ارزوندربیاد تا دانش اموزان بتونند بخرند.(از ترس والدین)
l298جریان بالایی رو می تونه تحمل کنه .ولی گرونه.

[mohamadrezaa]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

واسه این مدل موتور و گیربکس
همین l293 هم زیادی هست
دیودهای موور رو گذاشتید؟؟؟
با دست که موتور رو نگه نمیدارید؟

[amir4elec]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

اینا همشون باهم یکی نیست...مدل هاشون فرق میکنه ولی مطرح نمیشه...یه بار یادمه که دوتا از اینا خریده بودم..در ظاهر یکی بودن ولی جریان کشی شون فرق میکرد...موتور ها رو باز کردم دیدم قطر سیم لاکی ها با هم فرق داره..ساختمانشون هم فرق داره...
بیشترشون 0.9 آمپر میکشن...
------------
شما یه کاری کن دوتاشون هم از مدار جدا کن...اگه از این منبع تغذیه هایی که آمپر متر و ولترمتر دارن ، استفاده کن.(وگرنه از مولتی متر)...وصل کن به 5 ولت (بسته به ولتاژ موتور)...ببین چه قدر جریان میشکه...بگو تا راهنمایی کنیم...
فقط یه نکته نمیدونم اینو میدونی یا نه..ببخشید که اینو میگم...آمپر متر یا مولتی متر رو به صورت سری وصل کن...وگرنه مولتی متر می پره...ببخشیدااا..گفتم شاید ندونی
-----------------
درضمن قیمت این دوتا درایور با زیاد فرقی نداره هاااا...شما از کدم نسخه L293 استفاده میکنین؟؟؟منظورم L293E???L293B??L293D???

[Namvar14]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

واسه این مدل موتور و گیربکس
همین l293 هم زیادی هست
دیودهای موور رو گذاشتید؟؟؟
با دست که موتور رو نگه نمیدارید؟

درجاهامختلفی گفته بودند که برای این درایورنمی خواد از دیود محافظ جریان برگشتی موتوراستفاده کنید؟

دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

اینا همشون باهم یکی نیست...مدل هاشون فرق میکنه ولی مطرح نمیشه...یه بار یادمه که دوتا از اینا خریده بودم..در ظاهر یکی بودن ولی جریان کشی شون فرق میکرد...موتور ها رو باز کردم دیدم قطر سیم لاکی ها با هم فرق داره..ساختمانشون هم فرق داره...
بیشترشون 0.9 آمپر میکشن...
------------
شما یه کاری کن دوتاشون هم از مدار جدا کن...اگه از این منبع تغذیه هایی که آمپر متر و ولترمتر دارن ، استفاده کن.(وگرنه از مولتی متر)...وصل کن به 5 ولت (بسته به ولتاژ موتور)...ببین چه قدر جریان میشکه...بگو تا راهنمایی کنیم...
فقط یه نکته نمیدونم اینو میدونی یا نه..ببخشید که اینو میگم...آمپر متر یا مولتی متر رو به صورت سری وصل کن...وگرنه مولتی متر می پره...ببخشیدااا..گفتم شاید ندونی
-----------------
درضمن قیمت این دوتا درایور با زیاد فرقی نداره هاااا...شما از کدم نسخه L293 استفاده میکنین؟؟؟منظورم L293E???L293B??L293D???

1-مدلی که من دارم l293 می باشد.
2-جریان و با مولتی متر اندازه گیری می کنم.نتیجه رو میگم.
با سپاس

[amir4elec]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

شما روی خود آیسی رو بخونید ببینید بعد 3 چی نوشته...

[saeed under line]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

درود بر شما

این که میگن فلان درایور 1 امپر میده معنیش این نیست که شما تا 1 امپر میتونی ازش بکش__ینی اگه یه لحظه موتورت قفل کرد و جریان زیاد تری کشید، این درایور میتونه تا 1 امپرو تحمل کنه__با این حال اصلا توصیه نمیشه که حتی برای موتور هایی با جریان 0.6 به بالا هم از این درایور استفاده کنید(مطمعنا جنسی که شما میخرید با اونی که کارخونه اصلی میسازه خیلی تفاوت داره_منظورم تقلبی بودنشه)
.
.
.طبق دیتاشیت_این درایور دارای دیود داخلی هستش__ولی اگه خواستید از 298 استفاده کنید حتما دیود بزارید سر راهش
.___در مورد قیمتشم خیلی تفاوتی نداره_تقریبا 2 تومن

[Namvar14]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

هردو موتور رو جریان شون رو اندازه گرفتم.
حدودا467 میلی امپرجریان می کشید.
ضمنا مدل ای سی l293d

دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

موقعی که تایرهارو با دست نگه میدارم یعنی موقعی که موتورولتاژدوسرش برقراره ولی نمیتونه بچرخه ،جریانش به 900 میلی امپر میرسه.
به نظرم جریان زیادی کشیده میشه که داغ می کنه.درجاهای که ربات می خواد به راست یا چپ تغییرجهت بده ،درنتیجه جهت چرخش موتورمعکوس میشه .شاید علت این باشه .

[amir4elec]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

ممنون از آقا سعید بابت لطفشون..تا الان این مسئله رو نمیدونستم..
مدل L293D میتونه 1.2 آمپر جریان بده..
ضمنا شما به موتور ها فشار زیاد که نمیارید؟؟منظورم اینه ربات وزنش که زیاد نیس؟؟؟

[real_ahmadi]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

سلام l293 یک امپر که به زور..که نمی تونه اصلا هر موتور رو با 500میلی ی تونه راه بندازه شما واسه موتورهاتون باید از l298 استفاده کنی l293رو بیخیال شو... یه مسئله خیلی مهم هست دیود هرزگرد رو بزارید حتما حتی واسه تست.....خیلی مهمه ای سی رو می سوزونه...موفق باشید

[Namvar14]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

ممنون از آقا سعید بابت لطفشون..تا الان این مسئله رو نمیدونستم..
مدل L293D میتونه 1.2 آمپر جریان بده..
ضمنا شما به موتور ها فشار زیاد که نمیارید؟؟منظورم اینه ربات وزنش که زیاد نیس؟؟؟

نه وزنش زیاد نیست .با باتری ها به 300 گرم نمی رسه.

[Namvar14]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

سلام l293 یک امپر که به زور..که نمی تونه اصلا هر موتور رو با 500میلی ی تونه راه بندازه شما واسه موتورهاتون باید از l298 استفاده کنی l293رو بیخیال شو... یه مسئله خیلی مهم هست دیود هرزگرد رو بزارید حتما حتی واسه تست.....خیلی مهمه ای سی رو می سوزونه...موفق باشید

مهندس عزیز.تازه که می خواستم ساخت ربات تعقیب خط رو شروع کنم. در یکی از انجمنها درایور موتوربا ترانزیستور،درخواست کردم ،که در نهایت طبق نظر شما از درایور293 استفاده کردم.حالا بعد از یک هفته برنامه نویسی واز همه مهمتربدبختی های چاپ دستی طراحی پی سی بی و اسیدکاری،مجددا می گویدl298.اخه سرم و به کدوم دیوار بکوبم.

[real_ahmadi]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

مهندس عزیز.تازه که می خواستم ساخت ربات تعقیب خط رو شروع کنم. در یکی از انجمنها درایور موتوربا ترانزیستور،درخواست کردم ،که در نهایت طبق نظر شما از درایور293 استفاده کردم.حالا بعد از یک هفته برنامه نویسی واز همه مهمتربدبختی های چاپ دستی طراحی پی سی بی و اسیدکاری،مجددا می گویدl298.اخه سرم و به کدوم دیوار بکوبم.

پیش میاد غصه نخورید همه این ها تجربه میشه
درایو موتور با ترانزیستور فقط در یک جهت می تور رو می تونه بچر خونه این روش قدیمیه....الان روش جدید با همین درایور ها هستش یه چیزی رو بگم اگه میخوای بعدا موتور قوی تر بزاری l6203 استفاده کن ولی اگه همین موتور ها رو که عکس گزاشتی استفاده می کنی l298 کافی هستش الان در ربات های مسیر یاب پیشرفته ای l6203 استفاده می کنن دلیلش هم استفاده از موتور های پر سرعت وقدرت تر هستش
یه توضیه قبل از طراحی مدار چاپی حتما اطلاعاتتون رو دقیق کنید.در طراحی مدار همیشه بد ترین شرایط رو در نظر بگیرید وقطعه مناسب انتخاب کنید یادتون نره همیشه حفاظت رو رعایت کنید و محافظ قرار بدید
دیود های هرزگردفراموش نشه داغ شدن می تونه از جریان برگشتی هم باشه پس دیود هرزگرد رو بزارید تا ای سی سالم بمونه
موفق باشید در پناه حق بدرود

[ASHIT AXAR]

پاسخ : داغ شدن بی اندازه l293

مهندس عزیز.تازه که می خواستم ساخت ربات تعقیب خط رو شروع کنم. در یکی از انجمنها درایور موتوربا ترانزیستور،درخواست کردم ،که در نهایت طبق نظر شما از درایور293 استفاده کردم.حالا بعد از یک هفته برنامه نویسی واز همه مهمتربدبختی های چاپ دستی طراحی پی سی بی و اسیدکاری،مجددا می گویدl298.اخه سرم و به کدوم دیوار بکوبم.

یکی از دوستان اشاره کردن L293B رو هم امتحان کنید. (البته من ویژگی هاش رو نخوندم ) ولی فکر می کنم تا دوبرابر جریان دهی بیشتر از L293D داشته باشه
eca هم داره