اطلاعیه

Collapse
No announcement yet.

استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

Collapse
X
 
  • فیلتر
  • زمان
  • Show
Clear All
new posts

    #16
    پاسخ : استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

    نوشته اصلی توسط سیـــــــــم
    سلام

    امروز یکی از آشنایان گفت که یه تعمییر کار کولر آبی بهش گفته که همیشه کولرتون رو با دور تند روشن کنید بعد کندش کنید اینطوری عمر موتور بیشتر میشه درسته ؟

    این سوال رو که پرسید تو جوابش موندم که چی بگم

    حالا بنده از اساتید محترم همین سوال رو میپرسم

    آیا با دور تند روشن شه بهتره یا کند؟؟؟؟

    به نظر من با دور کند روشن شه بهتره ( مثل موتورای صنعتی که ستاره مثلث میشن )

    بدرود
    این سوال واقعا خوب و اموزنده بود.
    با اینکه تا الان که من نگاه میکنم قریب 3000 نفر از این پست بازدید کردند ولی دریغ از یک تشکر برای طراح این سوال :-/ :-/ :-/ :-/
    قندیل، تندیس قطره هایی است که تسلیم جاذبه زمین نشدند. "چگوآرا"

    دیدگاه


      #17
      پاسخ : استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

      نظر شخصی من اینه با دور تند راه بیافته.
      قبلا دلیلش هم میدونستم که الان یادم رفته ولی فک کنم واسه همون سوییچ شدنه هستش.
      یعنی موتور خواه ناخواه با دور تند راه میافته و اگر ما با دور کند راه بندازیم بلافاصله بعد از راه اندازی مجبوری بره روی دور کند که همین سوییچ با فاصله کم فک کنم مشکل زا باشه واسه کولر خخخخ
      البته مطالب استناد علمی محمکی نداره و صرفا دلنوشته بود !!!

      دیدگاه


        #18
        پاسخ : استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

        به هیچ عنوان با دور تند موتور کولر و روشن نکنید بنده هم به توصیه نصاب موتور با دور تند شروع میکرد به دلیل همزمانی با استارت پمپ آب و رسیدن جریان کم به پمپ آب,،دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        نوشته اصلی توسط mapmap نمایش پست ها
        سلام

        امروز یکی از آشنایان گفت که یه تعمییر کار کولر آبی بهش گفته که همیشه کولرتون رو با دور تند روشن کنید بعد کندش کنید اینطوری عمر موتور بیشتر میشه درسته ؟

        این سوال رو که پرسید تو جوابش موندم که چی بگم

        حالا بنده از اساتید محترم همین سوال رو میپرسم

        آیا با دور تند روشن شه بهتره یا کند؟؟؟؟

        به نظر من با دور کند روشن شه بهتره ( مثل موتورای صنعتی که ستاره مثلث میشن )

        بدرود
        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید
        بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل
        همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

        به هیچ عنوان موتورو با دور تند استارت نکنید بنده به توصیه نصاب همین کار و کردم به دلیل همزمانی استارت پمپ کولر و موتور دو مرتبه پمپ آب کولر نیم سوز شد

        دیدگاه


          #19
          پاسخ : استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

          بهتره موتور با دور تند شروع بکار کنید
          هر چند تو بیشتر موتور ها خودش به صورت خودکار موتور با دور تند روشن میکنه و بعد از عملکد سویچ گریز از مرگز اگر دور کند رو زده باشیم به دور کند تغییر وضعیت میده
          و اما در مورد صحبت نفر قبلی باید بگم که اول باید پمپ اب رو روشنکنید بعد از مدتی حداقل 10 ثانیه یا بیشتر بهتر موتور با دور تند روشن کنید
          جدیدترین ویرایش توسط کاکو; ۱۹:۴۳ ۱۴۰۰/۰۳/۱۶.

          دیدگاه


            #20
            پاسخ : استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

            با عرض سلام به همه دوستان عزیز........
            در همه کولرها اگر موتور نو باشد....وقتی که کلید را بزنیم
            موتور ابتدا با دور تند روشن شده و سپس بطور خودکار تغییر حالت می دهد و اگر کلید بر بروی
            دور کند باشد...به دور کند می*رود....و اگر همزمان پمپ آب را هم روشن کنیم
            هیچوقت پمپ آب نیم سوز نمی شود....این را صدها بار خودم امتحان کردم
            ....بنابراین به شایعات توجه نکنید .....البته که باید پمپ و یاتاقان های کولر هم
            سالم و گریس خورده باشد.....برای این روزهای گرم که نمی توان هر روز یاتاقانها
            را روغن کاری کرد .....بهترین کار این است که در ابتدا ...یاتاقان ها را از جای خود درآورده ..و به محور
            و به محلی که یاتاقانها قرار می گیرد گریس کاری کامل با گریس نسوز انجام گیرد ....دیگه تا چند سال راحتیم...
            خود یاتاقان را هم باید داخل روغن انداخت و بطور کامل روغن کاری شود ........ موفق و مویید باشید .....

            دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

            با عرض سلام به همه دوستان عزیز........
            در همه کولرها اگر موتور نو باشد....وقتی که کلید را بزنیم
            موتور ابتدا با دور تند روشن شده و سپس بطور خودکار تغییر حالت می دهد و اگر کلید بر بروی
            دور کند باشد...به دور کند می*رود....و اگر همزمان پمپ آب را هم روشن کنیم
            هیچوقت پمپ آب نیم سوز نمی شود....این را صدها بار خودم امتحان کردم
            ....بنابراین به شایعات توجه نکنید .....البته که باید پمپ و یاتاقان های کولر هم
            سالم و گریس خورده باشد.....برای این روزهای گرم که نمی توان هر روز یاتاقانها
            را روغن کاری کرد .....بهترین کار این است که در ابتدا ...یاتاقان ها را از جای خود درآورده ..و به محور
            و به محلی که یاتاقانها قرار می گیرد گریس کاری کامل با گریس نسوز انجام گیرد ....دیگه تا چند سال راحتیم...
            خود یاتاقان را هم باید داخل روغن انداخت و بطور کامل روغن کاری شود ........ موفق و مویید باشید .....

            دیدگاه


              #21
              پاسخ : استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

              با عرض سلام به همه دوستان عزیز........
              در همه کولرها اگر موتور نو باشد....وقتی که کلید را بزنیم
              موتور ابتدا با دور تند روشن شده و سپس بطور خودکار تغییر حالت می دهد و اگر کلید بر بروی
              دور کند باشد...به دور کند می*رود....و اگر همزمان پمپ آب را هم روشن کنیم
              هیچوقت پمپ آب نیم سوز نمی شود....این را صدها بار خودم امتحان کردم
              ....بنابراین به شایعات توجه نکنید .....البته که باید پمپ و یاتاقان های کولر هم
              سالم و گریس خورده باشد.....برای این روزهای گرم که نمی توان هر روز یاتاقانها
              را روغن کاری کرد .....بهترین کار این است که در ابتدا ...یاتاقان ها را از جای خود درآورده ..و به محور
              و به محلی که یاتاقانها قرار می گیرد گریس کاری کامل با گریس نسوز انجام گیرد ....دیگه تا چند سال راحتیم...
              خود یاتاقان را هم باید داخل روغن انداخت و بطور کامل روغن کاری شود ........ موفق و مویید باشید .....


              [COL
              جدیدترین ویرایش توسط فرزاد الکترونیک; ۲۱:۵۳ ۱۴۰۰/۰۳/۱۶.

              دیدگاه


                #22
                پاسخ : استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

                سلام برای دور کند موتور کولر از مقاومت وات بالا استفاده میشه یا کنترلر؟(مثل pwm)
                جدیدترین ویرایش توسط msm_a_b_e; ۲۲:۲۷ ۱۴۰۰/۰۳/۱۶.

                دیدگاه


                  #23
                  پاسخ : استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

                  نوشته اصلی توسط msm_a_b_e نمایش پست ها
                  سلام برای دور کند موتور کولر از مقاومت وات بالا استفاده میشه یا کنترلر؟(مثل pwm)
                  بیشتر از مقاومت اجری یا سیمانی استفاده میشه شوخی کردم
                  تعداد قطب های موتور کم زیاد میکنن
                  بحثش مفصل .. بهتره در موردش سرچ کنی .. البته شاید نیازی هم نباشه چون نمیتونی دستکاریش کنی

                  دیدگاه


                    #24
                    پاسخ : استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

                    نوشته اصلی توسط کاکو نمایش پست ها
                    بیشتر از مقاومت اجری یا سیمانی استفاده میشه شوخی کردم
                    تعداد قطب های موتور کم زیاد میکنن
                    بحثش مفصل .. بهتره در موردش سرچ کنی .. البته شاید نیازی هم نباشه چون نمیتونی دستکاریش کنی
                    خب به صورت گرما اتلاف میشه یا نه بلاخره؟

                    دیدگاه


                      #25
                      پاسخ : استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

                      نوشته اصلی توسط msm_a_b_e نمایش پست ها
                      خب به صورت گرما اتلاف میشه یا نه بلاخره؟
                      اگر از مقاومت استفاده کنی بصورت گرما اتلاف میشه
                      نه کم یا زیاد کردن قطب های موتور
                      با تغییر فرکانس هم میشه توسط دستگاهی به نام اینورتر که مناسب موتور های کولری و کلیدگریز از مرگز نیست

                      دیدگاه


                        #26
                        پاسخ : استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

                        نوشته اصلی توسط کاکو نمایش پست ها
                        اگر از مقاومت استفاده کنی بصورت گرما اتلاف میشه
                        نه کم یا زیاد کردن قطب های موتور
                        با تغییر فرکانس هم میشه توسط دستگاهی به نام اینورتر که مناسب موتور های کولری و کلیدگریز از مرگز نیست
                        دوست عزیز منظورتون از کم یا زیاد کردن قطب های موتور دیوتی سایکل هست؟

                        دیدگاه


                          #27
                          پاسخ : استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

                          نوشته اصلی توسط msm_a_b_e نمایش پست ها
                          دوست عزیز منظورتون از کم یا زیاد کردن قطب های موتور دیوتی سایکل هست؟
                          نه دوست عزیز
                          مگه من از پی وی ام جرفی زدم
                          موتور کولر مگه ارمیچره که با این چیزا سرعتشو کم کنی ؟ این موتور ای سی فرق داره
                          باید اطلاعاتتو راجب موتور ای سی بیشتر کنی
                          فقط بدون با پی وی ام سرعت موتور کولر کم زیاد نمیکنن
                          جدیدترین ویرایش توسط کاکو; ۰۰:۰۷ ۱۴۰۰/۰۳/۱۷.

                          دیدگاه


                            #28
                            پاسخ : استارت اولیه موتور کولر با چه دوری خوبه ؟؟؟ آرام / تند

                            نوشته اصلی توسط کاکو نمایش پست ها
                            نه دوست عزیز
                            مگه من از پی وی ام جرفی زدم
                            موتور کولر مگه ارمیچره که با این چیزا سرعتشو کم کنی ؟ این موتور ای سی فرق داره
                            باید اطلاعاتتو راجب موتور ای سی بیشتر کنی
                            فقط بدون با پی وی ام سرعت موتور کولر کم زیاد نمیکنن
                            راست میگید حواسم نبود

                            دیدگاه

                            لطفا صبر کنید...
                            X