مشکل درطراحی تابلو برق

[SORONA99]

با سلام دوستان عزیز می خواهم یک موتور22کیلووات را راه اندازی کنم
فیوز آن باید چند امپر باشد؟
کنتاکتور چند امپر بایدباشد؟
بیمتال چند امپر بایدباشد؟
وسیم مورد مصرف چه سطح مقطع باید داشته باشد؟
کلا چه فرمول برای طراحی وجودارد یا بیشتر تجربی است

[saeed bagherani]

پاسخ : مشکل درطراحی تابلو برق

مدارت ساده است یا ستاره مثلث ؟
ضمنا اون موتور توی رنج استاندارد نیست

[SORONA99]

پاسخ : مشکل درطراحی تابلو برق

مدارت ساده است یا ستاره مثلث ؟
ضمنا اون موتور توی رنج استاندارد نیست

ممنون میشم هر دوحالت ( ساده و ستاره مثلث )رابگید

[sinaitg]

پاسخ : مشکل درطراحی تابلو برق

تو نت سرچ کنید ستاره مثلث .........
چیز خاصی نیست
ساده س
خودم به شخصه قطر سیم رو تجربی انتخاب میکنم ولی بقیه موارد مشخصه

[majidmalvandi]

پاسخ : مشکل درطراحی تابلو برق

درود.

[SORONA99]

پاسخ : مشکل درطراحی تابلو برق

درود.

ممنون دوست عزیز خیلی لطف کردید
بخشید یک سوال دیگه داشتم جریان کنتاکتور برابر جریان فیوز بگیریم یا پایین تر یا بالاتر
بیمتال باید درچه رنج باشد

[SORONA99]

پاسخ : مشکل درطراحی تابلو برق

چرا کسی پاسخ نمیدهد..........................

[Mehrdad khosravi]

پاسخ : مشکل درطراحی تابلو برق

کنتاکتور باید متناسب با جریان مصرفی موتور انتخاب بشه و یه مقدار هم به عنوان رزرو از جریان نامی بیشتر میگیرند جریان رو هم میتونی از روی پلاک موتور بخونید
موفق باشید

[majidmalvandi]

پاسخ : مشکل درطراحی تابلو برق

درود.
اون عکس خودش جواب همه چی رو داده دیگه.

[ofogh93]

پاسخ : مشکل درطراحی تابلو برق

انتخاب قطعات برای موتور 15kw
( باتوجه به اینکه موتوری که نوشتی رنج استاندارد نیست یک مثال برات می زنم که خودت محاسبات رو انجام بدی )
باید بگم که اول باید پلاک موتور رو مشاهده کنی .. با فرض اینکه خروجی رو مثلث مشخصه کرده باشه :
انتخاب تجهیزات :
1-فیوز : باتوجه به اینکه این فیوز باید توانایی تحمل جریان راه اندازی را داشته باشد معمولا یک ضریب 1.7 تا 2 را در جریان نامی ضرب کرده و فیوز را محاسبه می کنند .
معمولا در حالت عملی برای هر kw معمولا 2 آمپر در نظر میگیرند ( البته با محاسبه نمودن هم تفاوت چندانی ندارد ) لذا برای این موتور ، جریان نامی 30 آمپر و با ضرب 1.7 در آن 51.. لذا باید فیوز ( باتوجه به رنج استاندارد ) 63 آمپر قرارداد
2- کنتاکتور : در راه اندازی ستاره مثلث یا در اصطلاح 2 ضرب باتوجه به اینکه کنتاکتور ستاره جریان کمتری را متحمل شده و مدت زمان کمی در مدار است نسبت به کنتاکتور مثلث و کنتاکتور اصلی پایین تر انتخاب می کنند ...
کنتاکتور ستاره : معمولا برابر جریان نامی ..... در اینجا 32 آمپر
کنتاکتور مثلث و کنتاکتور اصلی معمولا یک تا دو رنج بسته به اهمیت موتور بالاتر از جریان نامی انتخاب می شود ... در اینجا 40 آمپر
3- بی متال : با توجه به اینکه نقش بیمتال حفاظت از موتور در برابر حرارت زیاد است و جریان نامی حداکثر جریانی است که موتور می تواند تحمل نماید ... لذا باید رنج بیمتال برابر جریان نامی تنظیم گردد.. ( مینیمم قابل تنظیم بیمتال جریان نامی موتور ) اگه اشتباه نکنم 32-28 رنج استاندار باشه ( البته دقیق یادم نیست )
4- تایم تایمر رو هم میشه به صورت عملی تنظیم کرد
نقشه و نحوه سیم بندی تجهیزات رو هم که با یه سرچ می تونی پیدا کنی ...
موفق باشید