باسلام
از دوستانی که راجب موتورهای الکتریکی و غیر الکتریکی مورد استفاده در هواپیماهای
الکتریکی یا کنترل الکتریکی بدون سرنشین اطلاعاتی دارند دعوت با اشتراک مطالب میکنم.
-----------------------------------------
رونمایی از پهپاد مراقبتی دوربرد Yi Long چین "شباهت زیاد آن با پهپادMQ-9 Reaper آمریکا"
به گزارش خبرآنلاین به همین خاطر ارتش امریکا از این موضوع استفاده کرده تا نقشهآهای خود را جلو ببرد. آنچه میآبینید میکرو پهپادی است بنام «Black Hornet Nano» که توسط Prox Dynamics مستقر در نروژ طراحی و ساختهآشده است و به قدری کوچک است که کف دست پنهان میآشود.
اندازه آن 4 در 1 اینچ بوده و وزن آن نیز 0.04 پوند معادل 18 گرم است. مجهز به دوربین حرارتی با شعاع عملیاتی حدود 1000 متر است و برای جاسوسان و انجام عملیات جاسوسی ساختهآوپرداخته شده است.
----------------------------------------------------------------------
تولید: 2005 توسط انستیتو Chengdu چین
برد این پهپاد بنابر اعلام منابع (غیررسمی) 2500 مایل معادل 4000 کیلومتر ، سقف پروازی آن 5300 متر و مداومت پروازی آن 20 ساعت میباشد که این مشخصات ، Yilong را براحتی در رده ی پهپادهای دوربرد قرار میدهد . سرعت پهپاد بر اساس اطلاعات غیر رسمی 240 کیلومتر بر ساعت بوده طول و فاصله ی بالهای پهپاد بترتیب 9.34 و 14 متر بوده و آرایش سکان دم پهپاد بصورت V شکل است که باعث کاهش Drag و امکان نصب موتور هواپیما در بیرون از بدنه بدون قرار گرفتن تثبیت کننده ی عمودی در مسیر گاز خروجی موتور میشود .
موتور توربوشارژ شده ی این پهپاد دارای 100 اسب بخار قدرت بوده و عکسها نشان میدهد موتور بصورت Pusher در انتهای پهپاد قرار گرفته است . همچنین طراحی شکل بدنه با رعایت اصول کاهش سطح مقطع راداری صورت گرفته است . تصاویر نشان داده شده در شبکه اسکای نیوز از پهپاد نشان دهنده ی سنسورهای الکترواپتیکال در زیر بدنه و موشک های نصب شده در زیر بالهای پهپاد است که قابلیت تهاجمی (UCAV) را به آن میدهد .
منابع :
military.ir
http://www.globalsec...ianovosti01.htm
http://www.unmanned....specifications
------------------------------------------------------------------------
فطرس ، ژنرال هواپیماهای بدون سرنشین
با مقایسه بزرگآترین پهپاد راهبردی کشور با پهپاد آمریکایی"پرداتور"(امآکیو-۱) مشخص میآشود که فطرس ایرانی قابلیتآهای بسیار بالاتری نسبت به پهپاد مشابه خود که ساخت آمریکاست، دارد.
"پرداتور یا همان امآکیو-1" آمریکایی که در یک برنامه طولانی مدت و با بودجهآای معادل 2 میلیارد دلار برای مطالعه تا تولید سرانجام عملیاتی شد به لحاظ عملکرد اکنون فطرس ایرانی را بالای سر خود میآبیند.
در حالی که در اخبار مداومت پروازی فطرس بین 16 تا 30 ساعت و متناسب با ماموریت و میزان سوخت عنوان شده، مداومت پروازی امآکیو-1 آمریکایی 24 ساعت است.اما برد پرداتور تنها 1100 کیلومتر یا 675 مایل است، برد عملیاتی فطرس 2000 کیلومتر عنوان شده که مسلما با این برد نیازمند میزان قدرت موتور توانمندتری است. بنابراین این احتمال میآرود که توان محرکه موتور فطرس بالاتر از 90 کیلووات یا 120 اسب بخار باشد تا بتواند با مداومت پروازی مذکور به حداکثر برد عملیاتی خود برسد. و درباره سرعت حرکت فطرس مطلبی گفته نشده اما با توجه به اندازه احتمالی و متناسب با برد و سقف پروازی و همچنین میزان مداومت پروازی میآتوان حدس زد که سرعتش بالاتر از 250 کیلومتر بر ساعت است.
اما سقف پروازی امآکیو-1 همانند فطرس یعنی 25000 پا، معادل 7620 است؛ البته در بحث بررسی فنی نباید دو واژه سقف عملیاتی با سقف پروازی را اشتباه گرفت و آنچه در اینجا مطرح شده است سقف پروازی است.
لازم است گفته شود که امآکیو-1 در گام نخست برای شناسایی طراحی شده بود اما پس از مدتی طراحان آمریکایی بر آن شدند تا با نصب تجهیزاتی بر روی این پهپاد آن را به یک پهپاد تهاجمی تبدیل کنند. درباره فطرس نیز باید گفت که طبق گفته مسئولان این پهپاد قابلیت تجهیز به جنگآافزار و موشکآهای هوا به زمین و کروز را دارد. البته در آینده ویژگیآهای دیگر پهپاد فطرس از جمله سرعت کروز، نوع موتور و اندازه و وزن از زبان مسئولان دفاعی کشور مطرح میآشود که دقت مقایسه را بیشتر خواهد کرد.
بنا به اعتقاد کارشناسان علوم نظامی، آنچه مشخص است در پهپادهای کلاس سایز بزرگ و با قابلیت حمل موشک، جمهوری اسلامی ایران پیشرفتآهای قابل توجهی داشته است که پهپادهای یسیر، شاهد 129 و فطرس آخرین نمونهآهای آن هستند و همانآطور که در این بخش نیز گفته شد در حوزه برد و مداومت پروازی فطرس نسبت به بسیاری از رقبای غربی خود از جمله پرداتور که از آن به عنوان قاتل مخوف مجازات مردمان بیآپناه افغانستان و پاکستان نیز یاد میآشود، برتر است.
------------------------------------------------------------------------
موتور جت احتراقی
نمونه مدل از هواپیمای ساخته شده توسط نازیها در80سال پیش
از دوستانی که راجب موتورهای الکتریکی و غیر الکتریکی مورد استفاده در هواپیماهای
الکتریکی یا کنترل الکتریکی بدون سرنشین اطلاعاتی دارند دعوت با اشتراک مطالب میکنم.
پهباد جاسوسی تولید شده توسط یانکیها "کف دست جا میشه
بهترین های نظامی
-----------------------------------------
رونمایی از پهپاد مراقبتی دوربرد Yi Long چین "شباهت زیاد آن با پهپادMQ-9 Reaper آمریکا"
به گزارش خبرآنلاین به همین خاطر ارتش امریکا از این موضوع استفاده کرده تا نقشهآهای خود را جلو ببرد. آنچه میآبینید میکرو پهپادی است بنام «Black Hornet Nano» که توسط Prox Dynamics مستقر در نروژ طراحی و ساختهآشده است و به قدری کوچک است که کف دست پنهان میآشود.
اندازه آن 4 در 1 اینچ بوده و وزن آن نیز 0.04 پوند معادل 18 گرم است. مجهز به دوربین حرارتی با شعاع عملیاتی حدود 1000 متر است و برای جاسوسان و انجام عملیات جاسوسی ساختهآوپرداخته شده است.
----------------------------------------------------------------------
تولید: 2005 توسط انستیتو Chengdu چین
برد این پهپاد بنابر اعلام منابع (غیررسمی) 2500 مایل معادل 4000 کیلومتر ، سقف پروازی آن 5300 متر و مداومت پروازی آن 20 ساعت میباشد که این مشخصات ، Yilong را براحتی در رده ی پهپادهای دوربرد قرار میدهد . سرعت پهپاد بر اساس اطلاعات غیر رسمی 240 کیلومتر بر ساعت بوده طول و فاصله ی بالهای پهپاد بترتیب 9.34 و 14 متر بوده و آرایش سکان دم پهپاد بصورت V شکل است که باعث کاهش Drag و امکان نصب موتور هواپیما در بیرون از بدنه بدون قرار گرفتن تثبیت کننده ی عمودی در مسیر گاز خروجی موتور میشود .
موتور توربوشارژ شده ی این پهپاد دارای 100 اسب بخار قدرت بوده و عکسها نشان میدهد موتور بصورت Pusher در انتهای پهپاد قرار گرفته است . همچنین طراحی شکل بدنه با رعایت اصول کاهش سطح مقطع راداری صورت گرفته است . تصاویر نشان داده شده در شبکه اسکای نیوز از پهپاد نشان دهنده ی سنسورهای الکترواپتیکال در زیر بدنه و موشک های نصب شده در زیر بالهای پهپاد است که قابلیت تهاجمی (UCAV) را به آن میدهد .
منابع :
military.ir
http://www.globalsec...ianovosti01.htm
http://www.unmanned....specifications
------------------------------------------------------------------------
فطرس ، ژنرال هواپیماهای بدون سرنشین
"پرداتور یا همان امآکیو-1" آمریکایی که در یک برنامه طولانی مدت و با بودجهآای معادل 2 میلیارد دلار برای مطالعه تا تولید سرانجام عملیاتی شد به لحاظ عملکرد اکنون فطرس ایرانی را بالای سر خود میآبیند.
در حالی که در اخبار مداومت پروازی فطرس بین 16 تا 30 ساعت و متناسب با ماموریت و میزان سوخت عنوان شده، مداومت پروازی امآکیو-1 آمریکایی 24 ساعت است.اما برد پرداتور تنها 1100 کیلومتر یا 675 مایل است، برد عملیاتی فطرس 2000 کیلومتر عنوان شده که مسلما با این برد نیازمند میزان قدرت موتور توانمندتری است. بنابراین این احتمال میآرود که توان محرکه موتور فطرس بالاتر از 90 کیلووات یا 120 اسب بخار باشد تا بتواند با مداومت پروازی مذکور به حداکثر برد عملیاتی خود برسد. و درباره سرعت حرکت فطرس مطلبی گفته نشده اما با توجه به اندازه احتمالی و متناسب با برد و سقف پروازی و همچنین میزان مداومت پروازی میآتوان حدس زد که سرعتش بالاتر از 250 کیلومتر بر ساعت است.
اما سقف پروازی امآکیو-1 همانند فطرس یعنی 25000 پا، معادل 7620 است؛ البته در بحث بررسی فنی نباید دو واژه سقف عملیاتی با سقف پروازی را اشتباه گرفت و آنچه در اینجا مطرح شده است سقف پروازی است.
لازم است گفته شود که امآکیو-1 در گام نخست برای شناسایی طراحی شده بود اما پس از مدتی طراحان آمریکایی بر آن شدند تا با نصب تجهیزاتی بر روی این پهپاد آن را به یک پهپاد تهاجمی تبدیل کنند. درباره فطرس نیز باید گفت که طبق گفته مسئولان این پهپاد قابلیت تجهیز به جنگآافزار و موشکآهای هوا به زمین و کروز را دارد. البته در آینده ویژگیآهای دیگر پهپاد فطرس از جمله سرعت کروز، نوع موتور و اندازه و وزن از زبان مسئولان دفاعی کشور مطرح میآشود که دقت مقایسه را بیشتر خواهد کرد.
بنا به اعتقاد کارشناسان علوم نظامی، آنچه مشخص است در پهپادهای کلاس سایز بزرگ و با قابلیت حمل موشک، جمهوری اسلامی ایران پیشرفتآهای قابل توجهی داشته است که پهپادهای یسیر، شاهد 129 و فطرس آخرین نمونهآهای آن هستند و همانآطور که در این بخش نیز گفته شد در حوزه برد و مداومت پروازی فطرس نسبت به بسیاری از رقبای غربی خود از جمله پرداتور که از آن به عنوان قاتل مخوف مجازات مردمان بیآپناه افغانستان و پاکستان نیز یاد میآشود، برتر است.
------------------------------------------------------------------------
موتور جت احتراقی
نمونه مدل از هواپیمای ساخته شده توسط نازیها در80سال پیش
oo:
دیدگاه