همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

[sina1359]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

آقا اگه از روش ایر کولینگ استفاده کنم به نظرتون میتونه مقاومتم خنک نگه داره؟؟ با یه هیدسینک معمولی و یه فن ۱۰ یا ۱۵ تومنی؟؟

هیتسینک معمولی برای من معنی نداره
اگر همین هیتسینکهای ایرانی را میفرمایید
باید به اندازه دو کف دست و جرم زیاد داشته باشه و یک فن دور بالا
اول شما بتونید درست حرارت TEC را دفع کنید تا سیستم درست کار کرده و برفک در شرایط دمایی اتاق تولید کنه...
بعد اگر حرارت تولیدی شما از نظر وات که خدمتتون عرض کردم , کمتر از وات بازده TECباشه
بله چراکه نه..........

[sina1359]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

یک نکته در مورد هیتسینکهای ایرانی خدمتتون عرض کنم
به دلیل این که هیتسینکهای ایرانی به خوبی حرارت را دفع نمیکنند
باید از جرم بیشتری نصبت به هیتسینکهای خارجی , به کار گرفته
بشن و همچنین با بالا بردن دور فن و بالا بردن میزان جابجایی هوا
میزان دفع حرارت را بالا برد و به نتیجه رسید
باید هوای خارج شده از هیتسینک متصل شده به قسمت گرم TEC سرد
باشه و وقتی به هیتسینک دست میزنید باید دمایی ولرم و یا گرم داشته باشه
در این حالت به جواب رسیدید و در قسمت سرمایشی TEC به زیر 0 خواهد رسید
اما اگر هوای خارج شده ولرم ویا گرم باشد و وقتی به TEC دست میزنید
داغ کرده باشد , در این حالت شما به نتیجه نرسیده و در قسمت سرمایشی , برفک نخواهید داشت
فراموش نکنید که حتی برای ساخت کولر و یا یخچال که دمای مورد نظر ما بالای 0 است
باید TEC به زیر 0 برسد تا بتوانید یک یخچال و یا آبسردکن و یا کولر درست کنید....

[تعمیر]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

با سلام من با باطری ماشین امتحان کردم. 14 ولت 70 امپر اما نتیجه خیلی بد و افتضاح بود من هم از همین جا خریدم.

[sina1359]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

متوجه نشدم دوست عزیز چی میفرمایید؟
چیو از کجا خریدید؟

[sina1359]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )


کولر مستر خنک کننده های جدید خود را با مخزن بخار افقی ارایه خواهد کرد.



بعد از ارایه اولین لوله های انتقال حرارت در سال ۲۰۰۰ و اولین هیت سینک با مخزن بخار عمودی در سال ۲۰۱۲ توسط کولر مستر این بار نیز با توسعه فن آوری مخزن بخار توسط مهندسان کولر مستر در بخش صنعت این مخزن حجم بزرگتری یافته است.

با موفقیت خنک کننده TPC812 که دارای مخزن بخار عمودی بود به عنوان پیش قراول خنک کننده های مدرن، کولر مستر قصد توسعه سری خنک کننده های TPC را داشته و مدلهای انتخابی از سری V خود را با مخزن های بخار افقی ارایه خواهد کرد



مخزن بخار افقی ۸ برابر سریعتر از پایه های مسی به کار رفته در خنک کننده ها حرارت را از سطح پردازنده به بیرون منتقل می نماید، همچنین سطح تماسی موثرتر و بزرگتر با لوله های انتقال حرارت برقرار خواهد شد و علاوه بر آن می توان از لوله های انتقال حرارت بزرگتر در ساخت خنک کننده استفاده کرد و در نهایت با پخش سریعتر حرارت و انتقال آن به هیت سینک و لوله های انتقال حرارت، پردازنده سریعتر خنک میشود در این بین نیز فن ها با سرعت کمتری کار کرده و نویز کمتری ازآنها شنیده خواهد شد.



در پردازنده های امروزی باقرارگیری پردازشگر گرافیکی در کنار هسته های پردازنده ،مناطق و بخش های مشخصی از پردازنده داغتر از بقیه قسمت های آن خودهد بود که با وجود فن اوری پیشرفته مدیریت حرارت ،هر یک از پردازشگر ها اگر خنکتر باشند می توانند به سرعت بالاتری دست پیدا کنند. با به کار گیری مخزن بخار افقی ، خنک کننده های کولر مستر به راحتی مانع ایحاد این مناطق داغ در سطح پردازنده شده و در نتیجه کارایی سیستم و سرعت عملکرد پردازنده افزایش چشمگیری خواهد داشت.

[sina1359]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

این هم از هنرهای بنده , فقط نخندید :mrgreen:
تبدیل یخچال ماشین چینی بدرد نخور به یک یخچال کار آمد و کاملا بی صدا...
استفاده از هیتسینک گازی CPU











این هم استفاده از هیتسینک آلومینیومی CPU پنتیوم 2 که نصبت به کوچکی و طراحی قدیمی
خنک کنندگی خوبی داره (به پره هاش توجه کنید , نازکی پره ها و نزدیکی و فشردگی آنها و همچنین
هسته اصلی هیتسینک که به بهترین نحو برش خرده و قابل مقایسه با هیتسینکهای ایرانی نیست...)

[masoud_m_bf]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

این هم از هنرهای بنده , فقط نخندید :mrgreen:
تبدیل یخچال ماشین چینی بدرد نخور به یک یخچال کار آمد و کاملا بی صدا...
استفاده از هیتسینک گازی CPU

این هم استفاده از هیتسینک آلومینیومی CPU پنتیوم 2 که نصبت به کوچکی و طراحی قدیمی
خنک کنندگی خوبی داره (به پره هاش توجه کنید , نازکی پره ها و نزدیکی و فشردگی آنها و همچنین
هسته اصلی هیتسینک که به بهترین نحو برش خرده و قابل مقایسه با هیتسینکهای ایرانی نیست...)

:applause: :applause: :applause: :agree:
آفرین
خود یخچال رو چند خریدین؟
چند لیتریه؟

[sina1359]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

:applause: :applause: :applause: :agree:
آفرین
خود یخچال رو چند خریدین؟
چند لیتریه؟

سلام
خوب هستید؟ چه خبرا....

راستش یخچالو حدود 4 سال پیش (اگر اشتباه نکنم) 70 تومن خریدم
هیتسینک را هم 85 تومن یک سال پیش خریدم
یخچال از اون اول زیاد بدرد بخور نبود دمای داخلی بین 8 تا 15 درجه متغییر بود و بستگی به دمای محیط داشت ,
به دلیل استفاده از هیتسینک نا مناسب در پشت دستگاه و کار آمد نبودن فن در دفع حرارت
همیشه هیتسینک به شدن گرم میکرد , اما به دلیل استفاده از سیستم PWM و کاهش ولتاژ در سیستمش
و کنترل دمای هیتسینک , ترمو الکتریک نمیسوخت و تا حدی میتونست دما را پاین ببره ولی زیاد دلچسب نبود
تا این که امروز وقت کردم دل و رودشو بریزم بیرون :mrgreen:
حالا بسیار خوب عمل میکنه و دمای داخل یخچال چیزی در حدود 1 تا 3 درجه هست....
پ.ن: لیترش را دقیق یادم نیست ولی انگار 8 یا 11 لیتر هست

[masoud_m_bf]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

سلام
خوب هستید؟ چه خبرا....

راستش یخچالو حدود 4 سال پیش (اگر اشتباه نکنم) 70 تومن خریدم
هیتسینک را هم 85 تومن یک سال پیش خریدم
یخچال از اون اول زیاد بدرد بخور نبود دمای داخلی بین 8 تا 15 درجه متغییر بود و بستگی به دمای محیط داشت ,
به دلیل استفاده از هیتسینک نا مناسب در پشت دستگاه و کار آمد نبودن فن در دفع حرارت
همیشه هیتسینک به شدن گرم میکرد , اما به دلیل استفاده از سیستم PWM و کاهش ولتاژ در سیستمش
و کنترل دمای هیتسینک , ترمو الکتریک نمیسوخت و تا حدی میتونست دما را پاین ببره ولی زیاد دلچسب نبود
تا این که امروز وقت کردم دل و رودشو بریزم بیرون :mrgreen:
حالا بسیار خوب عمل میکنه و دمای داخل یخچال چیزی در حدود 1 تا 3 درجه هست....
پ.ن: لیترش را دقیق یادم نیست ولی انگار 8 یا 11 لیتر هست

قربون شما
شما خوبید؟
سر و صداش هم خیلی باید کمتر شده باشه؛ نه؟
ما یه یخچال داریم خیلی قدیمیه
دوتا TEC داره
چیزه تقریبا جادار و خوبیه
ولی همیشه جلو باد کولر ماشین استفاده میکنیم داخلش تقریبا همه چیز یخ میزنه
منو وسوسه کردین آ

[sina1359]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

قربون شما
شما خوبید؟
سر و صداش هم خیلی باید کمتر شده باشه؛ نه؟
ما یه یخچال داریم خیلی قدیمیه
دوتا TEC داره
چیزه تقریبا جادار و خوبیه
ولی همیشه جلو باد کولر ماشین استفاده میکنیم داخلش تقریبا همه چیز یخ میزنه
منو وسوسه کردین آ

سلام مسعود خان
ممنون دوست عزیز :redface:
بله , بهترین جواب را خواهید گرفت
این سومین پروژه است که با این سری هیتسینکها انجام دادم
اگر بگم از واتر کولینگ بهتر جواب میگیرید , دروغ نگفتم

ما تو بازار 3 نوع فن داریم :
دور کم دور متوسط و دور بالا که معمولا دور های بالا دارای بولبیرینگ هستند
بیشترین صدا را فنهای دور بالا دارند و کمترین صدا را فنهای دور کم
(درسته که فنهای بولبیرینگ دار کمی صدای کمتری نصبت به بدون بلبیرینگ دارها دارند , ولی باز صدای آنها بلند هستند)
اما فنهای این سری هیتسینکهای گازی فوق دور کم هستند و بسیار بی صدا که در
هیچ یک از فنهای بازار , مشابهش نیست و این یکی از مزایای این هیتسینکها ست

دومین مزیت این هیتسینکها نصبت به سیستم واتر کولینگ , حذف آب و دردسرهای اون -
از بین رفتن احتمال پوسیدگی رادیات - حذف شلنگ دست و پا گیر - از بین رفتن صدای
پیچیدن باد در داخل رادیاتور (به خصوص مدلهای دو لوله عریض مانند رادیاتور مسی بخاری پیکان..) -
حذف واتر پمپ که معمولا به دلیل گران بودن پمپهای خطی 12 ولت (حدود 160 هزار تومان)
و استفاده از پمپهای 220 ولت کف کش آکواریوم که هم برق 220 ولت آن مشکل ساز است
و هم مخزن آب برای شناور شدن پمپ در آب که یکی از چالشهای این سیستم میباشد
نویز پمپ را هم فراموش نکنید...
این را هم فراموش نکنید که یک سیستم واتر کولینگ با ارزانترین وسایل , چیزی حدود 100 تومان خرج بر میدارد
که اگر از رادیات مخصوص و پمپ خطی مخصوص این کار استفاده کنید , چیزی حدود 300 تومان باید هزینه کنید

درسته که میتونید با یک هیتسینک بزرگ ایرانی و فن دور بالای بزرگ میتونید همین نتیجه را بگیرید
ولی جا گیر بودن هیتسینک و صدای وحشتناک فن , دو چالش بزرگر سر راه شماست
راحت میتونم خدمتتون عرض کنم که این سری از هیتسینکها , حتی از هیتسینکهای مسی مخصوص TEC که زیر 200 تومان
قیمت ندارند , بهتر عمل می کند....
من این دو را به شما پیشنهاد میکنم:
http://www.chare.ir/index.php?dispatch=products.view&product_id=55 851
http://www.chare.ir/index.php?dispatch=products.view&product_id=55 872


این یکی هم بد نیست ولی از سری هیتسینک گازی نیست و فکر نکنم زیاد بدر بخوره
(امتحان نکردم ولی با چشم میتونم تا حد زیادی بگم که به درد میخوره یا خیر..)
ولی برای واتهای 40 به پایین یعنی TEC-12704 که جدیدا وارد بازار شده
باید خوب جواب بده :
http://www.chare.ir/index.php?dispatch=products.view&product_id=88 975

این هم که 4 لوله گازی داره بد نیست , فقط کمی گرونه :
http://www.chare.ir/index.php?dispatch=products.view&product_id=55 807

[mahdifaheca]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

من یه نکته بگم که این ترانسایی که توی بازار به اسم 6 آمپر میفروشن بیشتر از 2 آمپر در ایده آل ترین شرایط بیشتر نمیده. برای اینکه مطمین بشید ترانستون 6 آمپر 12 ولت هستش باید EI اون شمارش 78 باشه. در غیر این صورت ترانستون 6 آمپر نیست. البته این در مورد ترانس های معمولی صدق میکنه. من خودم کلی با این قضیه مشکل داشتم تا آخر فهمیدم ترانسایی که تو بازار میفروشن اونم باززار تهران همشون غیر واقعین

[masoud_m_bf]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

سلام مسعود خان
ممنون دوست عزیز :redface:
بله , بهترین جواب را خواهید گرفت
این سومین پروژه است که با این سری هیتسینکها انجام دادم
اگر بگم از واتر کولینگ بهتر جواب میگیرید , دروغ نگفتم

ما تو بازار 3 نوع فن داریم :
دور کم دور متوسط و دور بالا که معمولا دور های بالا دارای بولبیرینگ هستند
بیشترین صدا را فنهای دور بالا دارند و کمترین صدا را فنهای دور کم
(درسته که فنهای بولبیرینگ دار کمی صدای کمتری نصبت به بدون بلبیرینگ دارها دارند , ولی باز صدای آنها بلند هستند)
اما فنهای این سری هیتسینکهای گازی فوق دور کم هستند و بسیار بی صدا که در
هیچ یک از فنهای بازار , مشابهش نیست و این یکی از مزایای این هیتسینکها ست

دومین مزیت این هیتسینکها نصبت به سیستم واتر کولینگ , حذف آب و دردسرهای اون -
از بین رفتن احتمال پوسیدگی رادیات - حذف شلنگ دست و پا گیر - از بین رفتن صدای
پیچیدن باد در داخل رادیاتور (به خصوص مدلهای دو لوله عریض مانند رادیاتور مسی بخاری پیکان..) -
حذف واتر پمپ که معمولا به دلیل گران بودن پمپهای خطی 12 ولت (حدود 160 هزار تومان)
و استفاده از پمپهای 220 ولت کف کش آکواریوم که هم برق 220 ولت آن مشکل ساز است
و هم مخزن آب برای شناور شدن پمپ در آب که یکی از چالشهای این سیستم میباشد
نویز پمپ را هم فراموش نکنید...
این را هم فراموش نکنید که یک سیستم واتر کولینگ با ارزانترین وسایل , چیزی حدود 100 تومان خرج بر میدارد
که اگر از رادیات مخصوص و پمپ خطی مخصوص این کار استفاده کنید , چیزی حدود 300 تومان باید هزینه کنید

درسته که میتونید با یک هیتسینک بزرگ ایرانی و فن دور بالای بزرگ میتونید همین نتیجه را بگیرید
ولی جا گیر بودن هیتسینک و صدای وحشتناک فن , دو چالش بزرگر سر راه شماست
راحت میتونم خدمتتون عرض کنم که این سری از هیتسینکها , حتی از هیتسینکهای مسی مخصوص TEC که زیر 200 تومان
قیمت ندارند , بهتر عمل می کند....
من این دو را به شما پیشنهاد میکنم:
http://www.chare.ir/index.php?dispatch=products.view&product_id=55 851
http://www.chare.ir/index.php?dispatch=products.view&product_id=55 872

این یکی هم بد نیست ولی از سری هیتسینک گازی نیست و فکر نکنم زیاد بدر بخوره
(امتحان نکردم ولی با چشم میتونم تا حد زیادی بگم که به درد میخوره یا خیر..)
ولی برای واتهای 40 به پایین یعنی TEC-12704 که جدیدا وارد بازار شده
باید خوب جواب بده :
http://www.chare.ir/index.php?dispatch=products.view&product_id=88 975

این هم که 4 لوله گازی داره بد نیست , فقط کمی گرونه :
http://www.chare.ir/index.php?dispatch=products.view&product_id=55 807

سلام بر شما
ممنونم بابت راهنمایی
قبلا خیلی روی واترکولینگ فکر کردم
در درجه اول میخواستم آب رو مستقیم با TEC تماس بدم
که درست کردن یه قاب واسه این کار با اون چیزی که تو ذهنم بود حداقل 50 تومن خرج داشت
حالا داستان شلنگ کشی و مشکلات پمپ و... رو شما فرمودین
ولی این اصلا به ذهنم نرسیده بود
ممنونم

فقط من یه چیز برام سواله
اگه قرار باشه این یخچال رو مثلا داخل صندوق ماشین بذاریم؛ برای گردش هوای داخل صندوق باید چیکار کرد؟

[sina1359]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

من یه نکته بگم که این ترانسایی که توی بازار به اسم 6 آمپر میفروشن بیشتر از 2 آمپر در ایده آل ترین شرایط بیشتر نمیده. برای اینکه مطمین بشید ترانستون 6 آمپر 12 ولت هستش باید EI اون شمارش 78 باشه. در غیر این صورت ترانستون 6 آمپر نیست. البته این در مورد ترانس های معمولی صدق میکنه. من خودم کلی با این قضیه مشکل داشتم تا آخر فهمیدم ترانسایی که تو بازار میفروشن اونم باززار تهران همشون غیر واقعین

سلام دوست عزیز
ترانسفرماتور هسته آهنی را میفرمایید یا منظور از ترانس همان TEC هست

اگر ترانس هسته آهنمی را میفرمایید:
برای کار با TEC بهتر است از همین منبع تغذیه های سوئیچینگ مینول 12 ولت 8 آمپری استفاده کنید
مینولها توانشون واقعی هست و همانند چینی های متفرقه نیست که نوشته 30 آمپر ولی 10 آمپر به زور بده بیرون....

[sina1359]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

سلام بر شما
ممنونم بابت راهنمایی
قبلا خیلی روی واترکولینگ فکر کردم
در درجه اول میخواستم آب رو مستقیم با TEC تماس بدم
که درست کردن یه قاب واسه این کار با اون چیزی که تو ذهنم بود حداقل 50 تومن خرج داشت
حالا داستان شلنگ کشی و مشکلات پمپ و... رو شما فرمودین
ولی این اصلا به ذهنم نرسیده بود
ممنونم

فقط من یه چیز برام سواله
اگه قرار باشه این یخچال رو مثلا داخل صندوق ماشین بذاریم؛ برای گردش هوای داخل صندوق باید چیکار کرد؟

سلام مسعود خان
اولا که رسانندگی آب خیلی پایین است و نمیتوان از آب راکد برای خنک کردن وسایل استفاده کرد مگر در جریان
شدید پمپ و دفع داعم حرارت از داخل رادیات که حجم کمی آب را داخل خودشان انباشته میکنند

نکته دوم : تمام بروشورای یخچالهای ماشین داخلشون ذکر شده که در صندوق عقب قرار ندهید مگر این که ماشینتون صندوقش داخل اتاق باشه (مثل پاترل....)
خودروهای هیوندا و یا تویوتایی که خودشون یخچال دارن , موتور یخچال خارج صندوق هست...

[masoud_m_bf]

پاسخ : همه چیز درباره المان های سردکننده TECو سیستم Water Cooling ( بسیار جالب )

سلام مسعود خان
اولا که رسانندگی آب خیلی پایین است و نمیتوان از آب راکد برای خنک کردن وسایل استفاده کرد مگر در جریان
شدید پمپ و دفع داعم حرارت از داخل رادیات که حجم کمی آب را داخل خودشان انباشته میکنند

نکته دوم : تمام بروشورای یخچالهای ماشین داخلشون ذکر شده که در صندوق عقب قرار ندهید مگر این که ماشینتون صندوقش داخل اتاق باشه (مثل پاترل....)
خودروهای هیوندا و یا تویوتایی که خودشون یخچال دارن , موتور یخچال خارج صندوق هست...

سلام بر شما عزیز دل
میدونم
منظورم این بود که تو فکر سیستمی بودم که بشه تو صندوق گذاشتش
ولی راهی به نظرم نمیرسه