ساخت ژنراتور بادی

[aliila]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

با طرحی که من گفتم

کافیه یک دینام رنو که به قیمت 38 هزار تومن هست رو با نیروی باد بچرخونی

کاملا عملیه
مشکل الکترونیکی و الکترومکانیکی نداریم گیر بکس هم تا نسبت 30 به یک ( متغیر ) خیلی راحته نهایتا با 7 هزار تومن حل میشه ( یک پولی کولر آبی با 30 برابر شعاع پولی دینام و یک تسمه )( البته من کارگاه ماشین سازی دارم و میتونم گیربکس حلزونی اندازه یک تخم مرغ هم بزنم )
فقط قسمت مشکلش همون اطلاع از هوا شناسی و فیزیک باد هست

[ahmadmn]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

دایی جان
وقتی شما هنوز نمی دونی گیربکس حلزونی برای افزایش دور بکار نمیره چطور همه چی حله؟!
کسی هم تابحال نتونسته از سیستم تسمه پولی نسبت 30 برابر بدست بیاره!!!
اگه دایی حرفی میزنه نه برای ناامید کردن بلکه برای اینه که اندکی مسیر نمایانتر بشه.
البته منم ایرانی هستم و شاید خیلی کارها رو بی کله رفتم جلو. اما حالا تجربه ای که از عمر هزینه شده میگه کمی به کارهای دیگران هم نگاه کنم

[aliila]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

دایی جون اونی که شما می گید چرخ و محور حلزونی نه گیربکس حلزونی ( یه نمور باهم فرق دارن)

نسبت 30 به 1 هم میشه دایی جون نسبت 200 به یک هم میشه دایی جون حالا روی یک محور نشه روی دو محور این قسمت راحت کاره

[arvinfx]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

دینام ماشینها اگر منظورت آلترناتوره باید بگم اون برای اینکار مناسب نیست چون آهنربای داییمی نداره و باید خودشو هم آهنربا کنه که این انرژی رو هدر میده

[aliila]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

دینام ماشینها اگر منظورت آلترناتوره باید بگم اون برای اینکار مناسب نیست چون آهنربای داییمی نداره و باید خودشو هم آهنربا کنه که این انرژی رو هدر میده

خوب هدر بده
خود رنو - ژیان در حالت خلاص ( دور خود موتور فکر نکنم از 300 بیشتر باشه- به علت فرسوده بودن - حالا نسبت تبدیل بین پولی ها میشه مثلا 4 با این حساب دور محور دینام میشه 1600 )تو 10 دقیقه باطری کامل خالی رو اونقدی شارژ میکنه که بشه 3-4 بار استارت درست حسابی زد اگه باد هم همین کار رو تو 24 ساعت بکنه از سر من هم زیاده

[arvinfx]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

عزیز اینی که شما میگی خوش بینانشه شما باید برای این منظور بد ترین حالت رو در نظر بگیرید صرف به اینکه 2 تا استارت قوی دیدی که نمیشه به اون استناد کنی هنوز بشر توی ذخیره انرژی الکتریکی مشکل داره شما هر چقد بتونی تولید کنی باید یه جا ذخیره هم بکنی این باطری هایی که من دیدم بهصرفه نیستن دایی جان هم راست میگه که باید همه جوانب رو بسنجی بعد مشغول بشی...

[ahmadmn]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

دایی جان هایم
اتفاقا دینام ماشین ژنراتور خوبیه و اگه نو باشه خیلی خوب کار می کنه.
انرژی هم هدر نمیده چون متناسب با مصرف برق برای فیلد، برق هم تولید می کنه.
من از دینام پراید بارها استفاده کردم و بازدش نسبت به ژنراتورهای معمولی بیشتر بود.
بخاطر داشتن رگولاتور(افتامات به زبون تعمیرکاری) توی دورهای پایین هم ولتاژ خروجیش بالاست.
فقط یه نکته ی خیلی کوچولو داره که شاید مهم باشه.
دو نوع رگولاتور برای دینام ها وجود داره. نوع خطی که قدیما استفاده میشد و نوع سوئیچینگ که اخیرا بکار میره.
تلفات رگولاتور خطی بالاست و شاید واسه کار ژنراتور بادی همین چند ده وات هم گاهی حیاتی باشه.
پس اگه داریم دینام خودرو می خریم بهتره مال ماشین ها طراحی روز مثل 206 و بالاتر باشه تا رگولاتورش سوئیچینگ باشه.

[arvinfx]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

دایی شنیدم دینمهای جدید آهنربای سیمپیچی دارن و با مقناتیسی کردن همون ولتاژ رو روی دور های بالا ثابت نگه میدارن! اینکار باعث تلفات نمیشه؟

[Mohamadh14]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

من یک بار دینام پژو 405 ترانزیستوری را تست کردم خود سیم پیچ در حالت بیکاری دینام تقریبا3 آمپر برق میکشید اما اگه از اون 3 آمپر صرف نظر بشه داشتن رگولاتور مخصوص شارژ باتری و بازده خوب این دینام ها قابل توجه

[sina1359]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

با طرحی که من گفتم
کاملا عملیه
مشکل الکترونیکی و الکترومکانیکی نداریم گیر بکس هم تا نسبت 30 به یک ( متغیر ) خیلی راحته نهایتا با 7 هزار تومن حل میشه ( یک پولی کولر آبی با 30 برابر شعاع پولی دینام و یک تسمه )( البته من کارگاه ماشین سازی دارم و میتونم گیربکس حلزونی اندازه یک تخم مرغ هم بزنم )
فقط قسمت مشکلش همون اطلاع از هوا شناسی و فیزیک باد هست

سلام دوست عزیز
باید توربین ساخته شده با سرعت باد 3 متر بر ثانیه استارت بخوره و با باد 5 متر بر ثانیه کار کنه
در این صورت در کوهستان و کنار دریا با یک پایه 6 تا 8 متری به راحتی کار میکنه
قطر پره باید 2 تا 4 متر باشه (500 وات تا 3000 وات)
دور روتور هم 30 تا 60 rpm هست که با چرخ دنده باید به 1200 تا 1500 rpm برسه

[jimbo54]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

من یک بار دینام پژو 405 ترانزیستوری را تست کردم خود سیم پیچ در حالت بیکاری دینام تقریبا3 آمپر برق میکشید اما اگه از اون 3 آمپر صرف نظر بشه داشتن رگولاتور مخصوص شارژ باتری و بازده خوب این دینام ها قابل توجه

درحالت بیکاری یعنی چه موقع؟
یعنی دینام بوسیله موتور درحال چرخش بود و شما جریان سیم پیچ مغناطیس اونو چک کردی؟
لطفا اگه میشه توضیح بیشتری بده.
متشکرم

[sina1359]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

دینام ماشینها اگر منظورت آلترناتوره باید بگم اون برای اینکار مناسب نیست چون آهنربای داییمی نداره و باید خودشو هم آهنربا کنه که این انرژی رو هدر میده

دقیقا ایشوندرست میگن
نوع ژنراتور به کار رفته در توربین بادی Permanent Magnet Generator هست
در اینترنت سرچ کنید ....

[sina1359]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

یک جور دیگه بگم
سرعت روتور 30 تا 60 دور در دقیقه باید باشه حالا ما باید از High-speed shaft استفاده کنیم که دور را تا 200 بالا ببره
همچنین سیستم قطع کن در دور بالای باد باید طراحی کنیم تا ژنراتور در دورهای بالا آتش نگیره ....

[Mohamadh14]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

یک جور دیگه بگم
سرعت روتور 30 تا 60 دور در دقیقه باید باشه حالا ما باید از High-speed shaft استفاده کنیم که دور را تا 200 بالا ببره
همچنین سیستم قطع کن در دور بالای باد باید طراحی کنیم تا ژنراتور در دورهای بالا آتش نگیره ....

میشه توضیح بدید اینHigh-speed shaftچیه و چطوری دور را چند برابر میکنه؟با گیربوکس فرق داره

[ahmadmn]

پاسخ : ساخت ژنراتور بادی

دایی شنیدم دینمهای جدید آهنربای سیمپیچی دارن و با مقناتیسی کردن همون ولتاژ رو روی دور های بالا ثابت نگه میدارن! اینکار باعث تلفات نمیشه؟

نه نمیشه دایی
قدیمی ها هم داشتن
جریانی که صرف مغناطیس شدن روتور دینام میشه خیلی زیاد نیست ولی آهنربای بسیار قوی میسازه که باعث بالا رفت ولتاژ خروجی میشه.
چون ما قراره خروجی دینام رو به باطری وصل کنیم پس مشکلی در راه اندازی اولیه اون نداریم.
در کل مهمترین پارامتر بازده ژنراتوره. یعنی توان الکتریکی خروجی به توان مکانیکی ورودی.
من خیلی از ژنراتورهای آهنربای دایم رو تست کردم و هیچکدوم بازده دینام خودرو رو نداشتن.
خودتون هم می تونید تست کنید و درنهایت ژنراتوری با راندمان بالاتر رو انتخاب کنید