درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

[HS1386]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

منظورتان این است که هرچند چوک در آن آزمایش معلوم شد که نسوخته است و بوی ازن نمیدهد و نور ضعیف داخل آن دیده نمیشود، اما باید سیم پیچی اش تجدید شود؟

اگر با تعویض خازن پلی استر هم مشکل حل نشد،
تنها و تنها راه همین است.

[Tanha7]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

در صورت تجدید سیم پیچی باید از سیم با نمره و متراژ قبل استفاده
کرد، جهت راحتی در لحیم کاری، پیشنهاد میکنم سیم لاکی PU بخرید.

1. ظاهراً در فروشگاه ای*سی*ای حتا سیم لاکی نیست چه رسد به سیم لاکی پی*یو.
آیا همینطور است؟
اگر بله، شما سیم لاکی پی*یو را از کدام فروشگاه اینترنتی میخرید؟

2. ظاهراً چوک به*صورت آماده قابل خرید نیست. درست است؟

[HS1386]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

1. ظاهراً در فروشگاه ای*سی*ای حتا سیم لاکی نیست چه رسد به سیم لاکی پی*یو.
آیا همینطور است؟
اگر بله، شما سیم لاکی پی*یو را از کدام فروشگاه اینترنتی میخرید؟

2. ظاهراً چوک به*صورت آماده قابل خرید نیست. درست است؟

1- سیم لاکی جزو کالا های محدودی است که به صورت حضوری از الکتروموتوری ها میخرم.
2- تقریبا چوک هیچ دستگاهی، مگر موارد محدود، بصورت آماده موجود نمیباشد.

[Tanha7]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

خازن سبز 4.7 نانوفاراد 50 ولت است.
خازن عنابی 10 نانوفاراد 50 ولت است.

بیرون از برد،
خازن سبز، 4.519 نانوفاراد است؛
خازن عنابی، 10.02 نانوفاراد است.


آیا تعویض خازن سبز کمکی به بهبود عملکرد دستگاه میکند؟

[HS1386]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

بیرون از برد،
خازن سبز، 4.519 نانوفاراد است؛
خازن عنابی، 10.02 نانوفاراد است.


آیا تعویض خازن سبز کمکی به بهبود عملکرد دستگاه میکند؟

طبق نتایج ، خازن ها سالم هستند، همانطور که
در پست 70 گفتم ، تنها مورد شماره ۳ یا نشتی چوک
محتمل است.

[Tanha7]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

...

میخواهم نکته*ای بگویم درباره*ی محافظت از باتری جدیدی که برای این چراغ خریده*ام.
وقتی دستگاه بسته خواهد شد و تحت استفاده*ی عادی قرار خواهد گرفت، دیگر نمیتوان نظارتی روی ولتاژ دو سر باتری داشت. نیز این دستگاه فاقد مدار کنترل شارژ است. در این صورت، وقتی دستگاه به برق زده میشود تا باتری را شارژ کند، ممکن است باتری پر باشد یا پر شود و ولتاژ دو سر آن از 7.0 تا 7.2 ولت (2.35 تا 2.4 ولت به ازای هر سلول) فراتر رود و به باتری آسیب بزند. بنابراین چاره*ای نیست جز این که سرعت شارژ را فدای طول عمر باتری کنم. طول عمر باتری با «ولتاژ شناور» به دست می*آید. ولتاژ شناور، ولتاژی است که حتا اگر همیشه در دو سر باتری وجود داشته باشد، هیچ آسیبی به آن نمیزند. ولتاژ شناور برای این باتری 6.75 تا 6.9 ولت است.

1. آیا با عوض کردن زنر روی این برد از 8.2 ولت (زنر فعلی) به 6.8 ولت، ولتاژ دو سر باتری در زمان شارژ هرگز از 6.8 فراتر نخواهد رفت؟

2. چه کار میتوان کرد که آمپراژ وارده به این باتری نیز از 500میلی*آمپر (یک*دهم ظرفیت این باتری که 5 آمپر است) فراتر نرود؟

[HS1386]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

میخواهم نکته*ای بگویم درباره*ی محافظت از باتری جدیدی که برای این چراغ خریده*ام.
وقتی دستگاه بسته خواهد شد و تحت استفاده*ی عادی قرار خواهد گرفت، دیگر نمیتوان نظارتی روی ولتاژ دو سر باتری داشت. نیز این دستگاه فاقد مدار کنترل شارژ است. در این صورت، وقتی دستگاه به برق زده میشود تا باتری را شارژ کند، ممکن است باتری پر باشد یا پر شود و ولتاژ دو سر آن از 7.0 تا 7.2 ولت (2.35 تا 2.4 ولت به ازای هر سلول) فراتر رود و به باتری آسیب بزند. بنابراین چاره*ای نیست جز این که سرعت شارژ را فدای طول عمر باتری کنم. طول عمر باتری با «ولتاژ شناور» به دست می*آید. ولتاژ شناور، ولتاژی است که حتا اگر همیشه در دو سر باتری وجود داشته باشد، هیچ آسیبی به آن نمیزند. ولتاژ شناور برای این باتری 6.75 تا 6.9 ولت است.

1. آیا با عوض کردن زنر روی این برد از 8.2 ولت (زنر فعلی) به 6.8 ولت، ولتاژ دو سر باتری در زمان شارژ هرگز از 6.8 فراتر نخواهد رفت؟

2. چه کار میتوان کرد که آمپراژ وارده به این باتری نیز از 500میلی*آمپر (یک*دهم ظرفیت این باتری که 5 آمپر است) فراتر نرود؟

۱-ولتاژ خروجی مدار شارژ حدود 0.7 ولت کمتر از
ولتاژ زنر خواهد بود، بنابر این خروجی مدار شارژ با
زنر 8.2 ولت ، 7.5 ولت خواهد بود. و با زنر 6.8 ولت
خروجی مدار شارژ 6.1 ولت خواهد بود.
۲- میتوانید مقدار مقاومت کنار TIP42 را افزایش دهید تا
جریان شارژ کمتر شود.

[Tanha7]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

۱-ولتاژ خروجی مدار شارژ حدود 0.7 ولت کمتر از
ولتاژ زنر خواهد بود، بنابر این خروجی مدار شارژ با
زنر 8.2 ولت ، 7.5 ولت خواهد بود. و با زنر 6.8 ولت
خروجی مدار شارژ 6.1 ولت خواهد بود.
۲- میتوانید مقدار مقاومت کنار TIP42 را افزایش دهید تا
جریان شارژ کمتر شود.

1. آیا دیود زنری که در اینجا نصب میشود، صرفاً خروجی مدار را در مقدار مورد نظر تثبیت میکند، یا ولتاژ دو سر باتری را در مقدار مورد نظر تثبیت می*کند؟
این دو، با هم فرق دارند: ولتاژ خروجی یک مدار به خودی خود، یک چیز است؛ ولتاژ خروجی یک مدار در تعامل با باتری، چیزی دیگر است.
هدف این است که «ولتاژ خروجی مدار در تعامل با باتری»/«ولتاژ دو سر باتری در حالی که منبع تغذیه به آن وصل است»، از مقدار مورد نظر (در این مورد 6.9 ولت) فراتر نرود، نه صرفاً خروجی مدار به خودی خود. آیا دیود زنر میتواند دقیقاً همین هدف را برآورده کند؟

2. اگر دیود زنر نمیتواند دقیقاً این هدف را برآورده کند، بلکه فقط ولتاژ خروجی مدار تغذیه را در حد مورد نظر تثبیت میکند، آیا میدانید ولتاژ خروجی به خودی خود را روی چند ولت باید تثبیت کرد تا در تعامل با باتری 6.3 ولت 5 آمپر، هیچگاه (حتا اگر همیشه به باتری وصل بماند) از 6.9 فراتر نرود؟

پاسخ این مسأله بر صحبتی که در موضوع چراغ ال*ای*دی هم داشتیم (https://www.eca.ir/forums/thread92479-4.html#post748796) تأثیر میگذارد.

[Tanha7]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

تجربه نشان میده که چوک های با ولتاژ کارکرد بالاتر از
۵۰۰ ولت، فرسوده میشوند و راهی جز تجدید سیم پیچی
نیست.

پس از خارج کردن چوک از برد،
شیوه*ی شما برای جدا کردن بالا و پایین آن از هم چیست؟

[invlover]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

میخواهم نکته*ای بگویم درباره*ی محافظت از باتری جدیدی که برای این چراغ خریده*ام.
وقتی دستگاه بسته خواهد شد و تحت استفاده*ی عادی قرار خواهد گرفت، دیگر نمیتوان نظارتی روی ولتاژ دو سر باتری داشت. نیز این دستگاه فاقد مدار کنترل شارژ است. در این صورت، وقتی دستگاه به برق زده میشود تا باتری را شارژ کند، ممکن است باتری پر باشد یا پر شود و ولتاژ دو سر آن از 7.0 تا 7.2 ولت (2.35 تا 2.4 ولت به ازای هر سلول) فراتر رود و به باتری آسیب بزند. بنابراین چاره*ای نیست جز این که سرعت شارژ را فدای طول عمر باتری کنم. طول عمر باتری با «ولتاژ شناور» به دست می*آید. ولتاژ شناور، ولتاژی است که حتا اگر همیشه در دو سر باتری وجود داشته باشد، هیچ آسیبی به آن نمیزند. ولتاژ شناور برای این باتری 6.75 تا 6.9 ولت است.

1. آیا با عوض کردن زنر روی این برد از 8.2 ولت (زنر فعلی) به 6.8 ولت، ولتاژ دو سر باتری در زمان شارژ هرگز از 6.8 فراتر نخواهد رفت؟

2. چه کار میتوان کرد که آمپراژ وارده به این باتری نیز از 500میلی*آمپر (یک*دهم ظرفیت این باتری که 5 آمپر است) فراتر نرود؟

ولتاژ شناور برای سلول سرب اسید به نظر من 2.2 ولت است،حالا که باتری شما 3 سل هست میشه 6.6
2.4 برای هرسل به عنوان ولتاژ شناور زیاده
وقتی سل باتری از ولتاژ شناور جدا بشه ولتاژ ش کاهش پیدا میکنه تا حدود 2.14 ولت
البته برای عمر بیشتر بعد از چندین چرخه شارژ و دشارژ ،نیاز به عملیات به اصطلاح متعادل سازی هست که باتری پس از شارژ کامل و رسیدن به ولتاژ شناور به ولتاژ 2.5 ولت به ازا هر سل اما با جریان به شدت محدود شده وصل میشه
برای فهمیدن ولتاژ مدار در تعامل با باتری تست عملی انجام بده،بهترین راه همینه

[HS1386]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

1. آیا دیود زنری که در اینجا نصب میشود، صرفاً خروجی مدار را در مقدار مورد نظر تثبیت میکند، یا ولتاژ دو سر باتری را در مقدار مورد نظر تثبیت می*کند؟
این دو، با هم فرق دارند: ولتاژ خروجی یک مدار به خودی خود، یک چیز است؛ ولتاژ خروجی یک مدار در تعامل با باتری، چیزی دیگر است.
هدف این است که «ولتاژ خروجی مدار در تعامل با باتری»/«ولتاژ دو سر باتری در حالی که منبع تغذیه به آن وصل است»، از مقدار مورد نظر (در این مورد 6.9 ولت) فراتر نرود، نه صرفاً خروجی مدار به خودی خود. آیا دیود زنر میتواند دقیقاً همین هدف را برآورده کند؟

2. اگر دیود زنر نمیتواند دقیقاً این هدف را برآورده کند، بلکه فقط ولتاژ خروجی مدار تغذیه را در حد مورد نظر تثبیت میکند، آیا میدانید ولتاژ خروجی به خودی خود را روی چند ولت باید تثبیت کرد تا در تعامل با باتری 6.3 ولت 5 آمپر، هیچگاه (حتا اگر همیشه به باتری وصل بماند) از 6.9 فراتر نرود؟

پاسخ این مسأله بر صحبتی که در موضوع چراغ ال*ای*دی هم داشتیم (https://www.eca.ir/forums/thread92479-4.html#post748796) تأثیر میگذارد.

1-دیود زنر اجازه نمیدهد، ولتاژ خروجی از حد معین
شده بالا رود.
باتوجه به اینکه محدود کردن جریان بر عهده مقاومت
است، ولتاژ باتری هنگام شارژ به آرامی بالا میرود.

دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

پس از خارج کردن چوک از برد،
شیوه*ی شما برای جدا کردن بالا و پایین آن از هم چیست؟

شیوه های متعددی وجود دارد.
ابتدا باید نوار فلزی یا چسب دور هسته را باز کنید،
ترانس را داخل آب در قابلمه بگذارید، روی اجاق بگذارید
تا آب بجوش بیاید، سپس ترانس را در بیاورید و به آرامی
با دم باریک هسته ها را در بیاورید.

[Tanha7]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

ولتاژ شناور برای سلول سرب اسید به نظر من 2.2 ولت است،حالا که باتری شما 3 سل هست میشه 6.6
2.4 برای هرسل به عنوان ولتاژ شناور زیاده
وقتی سل باتری از ولتاژ شناور جدا بشه ولتاژ ش کاهش پیدا میکنه تا حدود 2.14 ولت
البته برای عمر بیشتر بعد از چندین چرخه شارژ و دشارژ ،نیاز به عملیات به اصطلاح متعادل سازی هست که باتری پس از شارژ کامل و رسیدن به ولتاژ شناور به ولتاژ 2.5 ولت به ازا هر سل اما با جریان به شدت محدود شده وصل میشه
برای فهمیدن ولتاژ مدار در تعامل با باتری تست عملی انجام بده،بهترین راه همینه

فرض کنیم ولتاژ شناور برای این باتری 6.6 ولت باشد. مسأله*ای من مطرح کردم بعد از این است که شارژ شناور را تعیین کرده*ایم. مسأله این است که تعامل منبع تغذیه و باتری را چگونه به ولتاژ شارژ شناور (هرقدر که هست) محدود کنیم.

دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

1-دیود زنر اجازه نمیدهد، ولتاژ خروجی از حد معین
شده بالا رود.

متوجه نشدم که پاسخ شما به سوالم چیست.

اگر سوالم ابهام دارد بفرمایید چه توضیحی بدهم.

آیا پاسخ شما این است که دیود زنر نمیتواند «ولتاژ خروجی مدار در تعامل با باتری»/«ولتاژ دو سر باتری در حالی که منبع تغذیه به آن وصل است» را محدود کند، بلکه صرفاً خروجی مدار به خودی خود را محدود می*کند؟

[HS1386]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

فرض کنیم ولتاژ شناور برای این باتری 6.6 ولت باشد. مسأله*ای من مطرح کردم بعد از این است که شارژ شناور را تعیین کرده*ایم. مسأله این است که تعامل منبع تغذیه و باتری را چگونه به ولتاژ شارژ شناور (هرقدر که هست) محدود کنیم.

دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم



متوجه نشدم که پاسخ شما به سوالم چیست.

اگر سوالم ابهام دارد بفرمایید چه توضیحی بدهم.

آیا پاسخ شما این است که دیود زنر نمیتواند «ولتاژ خروجی مدار در تعامل با باتری»/«ولتاژ دو سر باتری در حالی که منبع تغذیه به آن وصل است» را محدود کند، بلکه صرفاً خروجی مدار به خودی خود را محدود می*کند؟

اگر نمی*خواهید ولتاژ شارژ شناور بیش از ۶.۶ ولت شود،
باید از زنر ۷.۲ ولت استفاده کنید که تقریبا در بازار نایاب است و
بنابر این باید معادل سازی کرد.
در پاسخ به سوال دوم، مدار شارژ دستگاه اجازه نمی*دهد چه در حالت
تعامل با باتری، چه بدون باتری، از ولتاژ زنر -۰.۷ ولت بالاتر رود.

[Tanha7]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

شیوه های متعددی وجود دارد.
ابتدا باید نوار فلزی یا چسب دور هسته را باز کنید،
ترانس را داخل آب در قابلمه بگذارید، روی اجاق بگذارید
تا آب بجوش بیاید، سپس ترانس را در بیاورید و به آرامی
با دم باریک هسته ها را در بیاورید.

هسته*ها را درآوردم. سیم*پیچ اول را که دو سر داشت درآوردم. 200 دور بود.

سیم*پیچ دوم که چهار سر دارد، زیر یک چسب است. حال چسب را باز کنم و سیم*پیچ دوم در باز کنم؟

[HS1386]

پاسخ : درخواست راهنمایی در تعمیر چراغ شارژی اضطراری (از نوع مهتابی T5)

هسته*ها را درآوردم. سیم*پیچ اول را که دو سر داشت درآوردم. 200 دور بود.

سیم*پیچ دوم که چهار سر دارد، زیر یک چسب است. حال چسب را باز کنم و سیم*پیچ دوم در باز کنم؟

سیم پیچ دوسر که ۲۰۰ دور است، ثانویه است.
لازم نیست سیم پیچ با ۴ سر را باز کنید، زیرا سیم
پیچ اولیه آسیب نمی*بیند.
ضمنا بهتر هست حدود ۱۰ دور بیشتر بپیچید،
یعنی حدود ۲۱۰ دور تا ولتاژ ثانویه کمی بیشتر شده و
لامپ ها بهتر کار کنند.